Publié le 28 août 2022 à 12h00
©Air France
A la suite de la publication du rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) épinglant les incidents récurrents sur des vols d’Air France, le journal La Tribune rapporte un autre cas récent : deux pilotes d’un Airbus A320 en sont venus aux mains sur un vol entre Genève et Paris, au mois de juin.
Le copilote aurait refusé d’appliquer une consigne pendant la phase de montée après le décollage. L’un des pilotes impliqués parle d’un coup donné par inadvertance, l’autre d’une baffe avant que les deux navigants ne s’empoignent et se tirent les cols de chemise mutuellement, tout en restant assis dans leur fauteuil de pilotage. Alertés par les bruits de l’altercation (et des insultes ?), des membres du personnel de cabine sont rentrés dans le cockpit pour séparer les deux belligérants. Ensuite, l’un des membres du personnel de cabine est resté avec eux durant tout le reste du vol pour éviter qu’ils ne recommencent…
L’incident est confirmé par Air France, qui a assuré toutefois qu’à aucun moment «la sécurité du vol n’a été compromise». La compagnie aérienne française a indiqué que les deux pilotes ont été depuis suspendus de vol, en attendant qu’«une décision managériale» soit prise à leur encontre.
Airbus
 
commentato:
28 août 2022 – 12 h 26 min

Je n’arrive pas à croire ce que je viens de lire 😱😱😱😱… j’hallucine c’est carrément improbable !! J’imagine que les deux pilotes doivent s’en vouloir et que si c’était à recommencer ils ne le feront plus
commentato:
28 août 2022 – 22 h 04 min

Depuis quelques années, la haine est partout palpable en France – Alors pourquoi le monde de l’aviation y échapperait , selon vous ?
Tout le monde il est beau , mais plus personne n’est gentil …. C’est l’époque qui veut ça…
commentato:
29 août 2022 – 9 h 05 min

100% d’accord. Et cela touche toutes la société. Mais, est-ce nouveau ? Je veux dire, par exemple, n’avions-nous pas déjà l’équivalent de LFI et du RN entre les deux guerres ? Et c’est bien un maréchal de France qui a promulgué les premières lois antisémites avant même que les nazis les lui demandent ?
commentato:
1 septembre 2022 – 13 h 55 min

Si Coluche et Jean Yann étaient encore de ce monde , je vous dis pas le sketch qu’ils auraient fais sur cette affaire. Ou la là !!!
commentato:
28 août 2022 – 13 h 06 min

Quand meme!!!
On espere qu au moins ils ne seront plus affectés ensemble a l avenir
commentato:
29 août 2022 – 9 h 12 min

Voir meme plus affectés du tout! c est un faute grave , ne l oublions pas.
commentato:
29 août 2022 – 13 h 14 min

Je suis plutot pour le renvoi
Mais
vu la culture AF
Et
La tension sur les RH
Et
les dires contradictoires des deux zouaves
commentato:
28 août 2022 – 13 h 14 min

c’est pas bien tout çà ! sait-on ce qui se passe chez les autres compagnies ?
commentato:
29 août 2022 – 14 h 01 min

il y en a qui s’enferme dans le cockpit et font s’écraser l’avion …
commentato:
28 août 2022 – 13 h 15 min

Tiens, Hervé L. est revenu à la compagnie ? 😂
commentato:
28 août 2022 – 19 h 04 min

LE Hervé La….. LE Célèbre Hervé L….. 🤣🤣🤣
commentato:
29 août 2022 – 10 h 41 min

Le PNT dont la lettre de licenciement avait 5 pages d’incidents …
Une legende!
commentato:
29 août 2022 – 11 h 32 min

Et hop, sans les mains !! 🙂
commentato:
28 août 2022 – 13 h 18 min

Ce qui est triste, c’est que les journaux suisses en parle déjà.. et peut être plus loin en Europe. C’est non seulement l’image d’AF qui en pâtit mais aussi celle des pilotes français.
Côté sécurité, je reste perplexe de savoir qu’un PNC peut entrer dans un cockpit “”… membres du personnel de cabine sont rentrés dans le cockpit pour aller séparer ….” !! .. visiblement sans l’accord des pilotes, on peut accéder au cockpit ;-(.
Par ailleurs, il faut plus que 2 mois pour connaître cette affaire !! Avait-elle était cachée ou caviardée ? Qui l’a révélée … ??
La culture de la sécurité et du secret chez AF doit être remise en cause très vite !!!
Les mauvaises nouvelles, elles volent en escadrilles, elles arrivent toujours en même temps !!
commentato:
28 août 2022 – 19 h 30 min

Oui, un PNC peut rentrer dans un cockpit dans tous les avions de ligne du monde… Si le pilote déverrouille la porte quand le PNC le demande et en mode secours quand le pilote ne l’interdit pas….
La ” bagarre” n’a duré que quelques secondes… Et les PNC n’ont pas été obligés de les séparer… Mais , je suis d’accord, c’est inadmissible !
commentato:
28 août 2022 – 20 h 04 min

“Par ailleurs, il faut plus que 2 mois pour connaître cette affaire !! Avait-elle était cachée ou caviardée ? Qui l’a révélée … ??”
La compagnie a été immédiatement mise au courant de l’incident… Des rapports ont aussi été faits par les protagonistes qui ont été convoqués ( et les pilotes mis à pied).
Quelle compagnie va prendre l’initiative de faire une communication
aux médias pour ça… Sérieusement !
commentato:
28 août 2022 – 14 h 32 min

Inadmissible. Un licenciement s’impose.
commentato:
29 août 2022 – 1 h 44 min

La porte j’ai fait ma carrière à af et Et
commentato:
28 août 2022 – 14 h 32 min

Bon c’est un peu abusé mais attention,à aucun moment là sécurité du vol n’a été compromise…
Dans d’autres compagnies,la décision aurait été prise depuis bien longtemps.
commentato:
29 août 2022 – 12 h 12 min

De quelle décision voulez-vous parler ? Une sanction pour les pilotes ou de laisser fuiter dans la presse ?
Souhaiteriez-vous connaître toutes les fautes et les mesures prises pour y remédier par la compagnie AF ?
J’en doute . Vous seriez vite fatigué.
commentato:
28 août 2022 – 15 h 56 min

Comportement inacceptable, justifiant un licenciement pour faute lourde.
commentato:
28 août 2022 – 16 h 18 min

Punaise c’est hyper grave et juste très dangereux
commentato:
28 août 2022 – 16 h 37 min

Ce genre d’incident d’une gravité extrême ne va probablement déboucher que sur une réprimande des pilotes avec l’appui du SNPL.
Logiquement c’est licenciement mais chez Air France nous ne sommes pas à l’abris d’une promotion des deux protagonistes.
Même en république bananière ce genre d’incident n’existe pas !
commentato:
28 août 2022 – 19 h 55 min

… “avec l’appui du SNPL”
En général ce n’est pas lui qui défend l’indéfendable…
commentato:
28 août 2022 – 16 h 44 min

L’incident est confirmé par Air France, qui a assuré toutefois qu’à aucun moment «la sécurité du vol n’a été compromise».
Ah oui effectivement c’est très intéressant, la sécurité du vol n’a pas été compromise bin voyons et qui était au commande de l’avion pendant la bagarre ? Le chef de cabine je suppose qui est détenteur d’une licence d’ULM lol
commentato:
28 août 2022 – 16 h 51 min

C’est surréaliste ! On croirait à une compagnie nationale d’une république bannière ! 😱😱😱😱
commentato:
28 août 2022 – 19 h 49 min

Réponse à tous les ABRUTIS inculturé !!! arrêté de parler de République Bannière !!! eux au moins se battent pas dans un avion, on se croirait à la maternelle !!! Quand en France on montre pas l’exemple surtout une grande compagnie comme Air France !!! alors Balayé devant votre porte !!!
commentato:
29 août 2022 – 14 h 14 min

Air France définitivement pas aux standard des grandes compagnies aériennes. Dorénavant, lorsque j’achèterai un billet, je ne ressentirai plus cette sécurité que j’avais avant.
Je mets Air France au niveau de wizz air, blue air, Ryanair, air Austral ect…
Les Qatar, Emirates, Singapore, Lufthansa… Beaucoup trop loin malheureusement
commentato:
29 août 2022 – 15 h 00 min

Emirates n’a pas crashé un 777 ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Emirates_521
Et pas de problèmes au décollage chez Emirates ?
http://www.crash-aerien.news/forum/grave-incident-au-decollage-du-777-300-a6-eqi-d-emirates-a-dubai-t42390.html
commentato:
29 août 2022 – 15 h 45 min

Il suffit juste de consulter le classement de sécurité des compagnies aériennes, AF n’est même pas dans les 20 premières…
commentato:
29 août 2022 – 20 h 47 min

Vous pouvez nous parler de tous les accidents des autres compagnies, tant que que vous voulez,
AIR FRANCE = bagarre en plein vol
AIR FRANCE = 777 atterrissage catastrophique
On peut continuer si vous voulez, et ce n’est que pour 2022…
commentato:
29 août 2022 – 17 h 57 min

Vous avez beau parlé d’ anecdotes des autres compagnies, vouloir défendre l’indefendable, dire qu’il y a du AF basching, le résultat est le même, CEST INACCEPTABLE !!!!
même si c’est Air France, même si en 1994 chez roumanian Airlines le pilote a retiré ses chaussettes en plein vol…
C’est pitoyable de lire des commentaires haineux qui tire sur l’auteur de l’article, car il a “osé” en parler. Du grand n’importe quoi
commentato:
2 septembre 2022 – 20 h 26 min

Juste dommage que l’auteur de l’article en question ne se soit pas un peu renseigné avant d’écrire n’importe quoi…. Ce n’est pas du journalisme. Battus, tirés par le col de la chemise, un Pnc qui peut toujours rentrer au poste… et quoi encore? tout est faux ou à peu près! Et si un Pnc pouvait toujours rentrer au poste alors ou est la sécurité? Et pourquoi le commandant de bord ne l’aurait il pas fait sur Germanwings? Alors messieurs désolé mais le sensationnel a remplacé la réalité !
commentato:
28 août 2022 – 19 h 51 min

Réponse à tous les ABRUTIS inculturé !!! arrêté de parler de République Bananierère !!! eux au moins se battent pas dans un avion, on se croirait à la maternelle !!! Quand en France on montre pas l’exemple surtout une grande compagnie comme Air France !!! alors Balayé devant votre porte !!!
commentato:
28 août 2022 – 17 h 11 min

« La sécurité du vol n’a pas été compromise ».
Les deux chauffeurs se tapent dessus, les pnt interviennent pour les séparer et restent en surveillance.. bonjour l’ambiance..et la garantie de sécurité.
commentato:
28 août 2022 – 19 h 52 min

Les choses ne se sont pas tout à fait passé ainsi…
Disons un bref “échange” de part et d’autre ( il ne m’appartient pas d’en dire plus ici…) , immédiatement stoppé d’un commun accord… La “bagarre” n’a duré que quelques secondes en tout.
Les PNC alertés par les éclats de voix, n’ont pas eu à les séparer et il a été décidé en accord avec le CC qu’un PNC reste au poste pour rassurer tout le monde….
C’est en tout cas inadmissible !
commentato:
28 août 2022 – 18 h 20 min

Ils doivent être licenciés ! ils ont mis en danger la vie des passagers.
commentato:
28 août 2022 – 19 h 48 min

Ce n’est quand même pas bien grave… une petite bagarre cela arrive à tout le monde…
Pourquoi balancer dans les médias et livrer à la vindicte populaire les pilotes AF?
Jeter le doute et l’opprobre sur une compagnie, pour corriger quelques dérives , ce qui devrait ne se régler qu’avec la compagnie et ses pilotes seulement…
🙂
commentato:
28 août 2022 – 22 h 07 min

Humour au 3e degré ?
commentato:
28 août 2022 – 21 h 58 min

Qui ne s’est jamais engueulé avec un collègue franchement…
Bon ok c’est pas très rassurant, mais pas plus que les pilotes qui s’endorment en même temps dans le cockpit durant le vol
commentato:
29 août 2022 – 3 h 45 min

Ce n’est pas la première fois que ça arrive; à AF ça a été publié; mais c’est arrivé à Turkish airlines en 330 , où les deux protagonistes en sont venus gravement aux mains ; la compagnie les a mis sur orbite . quoi qu’il en soit c’est une mise en danger d’autrui .Toutes les compagnies forment leur pilotes en ” facteurs humains” où l’on apprend à se contrôler en cas de “différents” . Il semble que certains pilotes n’ont pas bien retenu les cours . En arriver à ce genre de situation, il faut certainement que l’un d’eux soit un caractériel . Il n’a plus rien à faire dans un cockpit , plus rien à y faire .
commentato:
29 août 2022 – 10 h 55 min

Article très “sommaire”. On ne sait absolument rien de ce qui s’est passé
Et tout le monde y va de son petit commentaire !
C’est hilarant
commentato:
29 août 2022 – 12 h 11 min

Si, si! Moi…
Je connais la version de OPL, c’est pourquoi je me suis permis la réponse à ” Marquise”, ci-dessus.
commentato:
30 août 2022 – 0 h 13 min

@ Justin Ton commentaire devrait un peu calmer les esprits, peut être aurais tu le faire en premier commentaire, ça aurait évité le mauvaises interprétations et les condamnations arbitraires .
commentato:
30 août 2022 – 7 h 29 min

Oui Maverick, j’aurais pu… si j’avais eu le détail de l’altercation ( le terme “bagarre” est excessif ) plus tôt. ( je vérifie mes dires avant d’écrire, par principe)
Toutefois , je dis que cela n’a duré que “quelques secondes” et que “les PNC n’ont pas été obligé de les séparer” dans mon premier commentaire du 28 août 2022 19h30 …
Questo nome esiste già, inserirne uno nuovo.
Questo indirizzo e-mail esiste già, inserirne uno nuovo.


Chiamate tutti i lettori!
Sostenere la partecipazione di Air Journal al suo sviluppo!
fayçalair ha commentato l'articolo:
fayçalair ha commentato l'articolo:
fayçalair ha commentato l'articolo:
fayçalair ha commentato l'articolo:





I nostri abbonati beneficiano di una navigazione fluida senza banner pubblicitari per una migliore lettura dei nostri contenuti.
Il vostro nickname viene convalidato dal vostro indirizzo e-mail, impedendo a un altro lettore di postare un commento al posto vostro.
Il vostro commento viene pubblicato immediatamente. I commenti dei non abbonati vengono pubblicati solo dopo la moderazione del nostro team.
Publié le 2 décembre 2022 à 07h00
Publié le 14 décembre 2022 à 09h00
Publié le 13 décembre 2022 à 10h00
Publié le 5 décembre 2022 à 10h00
Publié le 2 décembre 2022 à 09h00
Air Journal - Tutti i diritti riservati Informazioni legali | RGPD | Produzione : PURO

fonte

Categorizzato in: