在与乌克兰开战的头 100 天里，俄罗斯从化石燃料出口中赚取了 930 亿欧元。
这些销售中的绝大部分是直接运往欧盟的......甚至是间接运往欧盟的？应该指出的是，超过 68 % 的俄罗斯原油是由隶属于欧洲大陆公司的船只运送的......
这一信息来自一个独立研究中心的报告，该报告特别将矛头指向法国。

根据 CREA 的数据，在战争的前 100 天（2 月 24 日至 6 月 3 日），欧盟进口了 61% 的化石燃料，约合 570 亿欧元。最大的进口国是中国（126 亿欧元）、德国（121 亿欧元）和意大利（78 亿欧元）。
俄罗斯的收入首先来自原油销售（460 亿美元），其次是管道天然气（240 亿美元），然后是石油产品、液化天然气（LNG），最后是煤炭。
尽管 5 月份出口下降，俄罗斯被迫在国际市场上降价出售，但意外之财仍然源源不断......。虽然俄罗斯石油公司的折扣确实减少了利润，但事实上，俄罗斯还是从全球能源价格的上涨中获益匪浅。 它本身产生的增长......
虽然一些国家（波兰、芬兰、波罗的海国家）在减少进口方面做出了巨大努力，但其他国家却增加了购买量：中国、印度、阿拉伯联合酋长国和......法国。 CREA.
"虽然欧盟正在考虑对俄罗斯实施更严厉的制裁、 法国增加进口，成为全球最大的俄罗斯液化天然气买家"分析师 Lauri Myllyvirta 强调说。 CREA.
关于'其他地方 d'现金购买 而不是长期合同，这意味着 法国--还有比利时和荷兰--有意识地决定使用俄罗斯能源，尽管乌克兰遭到入侵。这位专家说。他认为："法国必须言行一致：如果法国真的支持乌克兰，就必须立即对俄罗斯化石燃料实施禁运，并迅速开发清洁能源和能效解决方案"。
印度已成为俄罗斯原油的主要进口国，目前购买了该国 18 % 的出口原油。其中很大一部分原油以精炼石油产品的形式再出口，包括出口到美国和欧洲，这是一个有待堵塞的重要漏洞，....。将与 我们关于当今 "丰厚 "炼油利润的文章 ....能源集团一定在摩拳擦掌 ....
更妙的是，全面阅读这份报告（法新社 "适度 "遗漏了这一 "细节"）....，就会发现俄罗斯的大部分化石燃料都是用......欧洲船只运输的。
随着俄罗斯石油越来越多地运往更遥远的市场，需要比以往更多的油轮运力。"CREA 表示："这是一个关键的弱点：对运载俄罗斯原油的油轮实施严厉制裁，将严重限制俄罗斯出口石油改道的可能性。
其中规定 4 月至 5 月，欧洲、英国和美国公司的船只共运送了 68 % 的俄罗斯原油。 挪威语, 仅希腊油轮就载有 43 艘 %.
在印度和中东地区，这一比例更高，达到 80 %. 此外，97 % 的油轮仅在三个国家投保：英国、挪威（均在欧盟之外）和法国。 瑞典 - 加入欧盟，但未加入北约或欧元区.Gloups ...
Arg ....这说明，"说话 "不只是 "漂亮话"......还有数字......所以，法国是个坏学生，尽管它目前是欧盟轮值主席国？这可能会成为记录上的污点......尤其是在 CREA 发表这篇文章的时候，乌克兰正在敦促西方切断与俄罗斯的所有贸易往来，以阻止石油暴利为克里姆林宫的战争提供资金。
至于驾车者... 他们很可能成为笑柄 ... à 让石油公司高兴的是 和船东......如果原油和石油对地球更有害，那就更糟糕了。 精炼石油 到世界各地去 "隐藏我看不到的俄罗斯石油......"。
资料来源：法新社、CREA
在与乌克兰开战的头 100 天里，俄罗斯从化石燃料出口中赚取了 930 亿欧元。
这些销售的绝大部分目的地是欧盟。这一信息来自一家独立研究中心的报告，该报告特别将矛头指向法国。

法国是个坏学生，尽管它目前是欧盟轮值主席国？这可能是个污点......
更有甚者，CREA 的这一出版物正值乌克兰敦促西方切断与俄罗斯的所有贸易往来，以阻止石油暴利为克里姆林宫的战争提供资金。

至于驾车者......他们很可能会成为笑话的笑柄......这让石油公司和船东们非常高兴
如果原油和精炼油周游世界，"把我看不见的俄罗斯石油藏起来......"，那对地球就更不利了。

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